Die Junior F50 hat die 600 kg Ul-Zulassung erhalten. Der Klassiker aus den 1920iger Jahren erfreut sich eine Wiedergeburt! Was sich an dem Flieger alles geändert hat, verrät Euch Johann, der sic...
Malte Höltken, der GF der Firma Aufwind hat vom 18.11.-20.11.22 zusammen mit seinem Vater einen Maintenance Kurs organisiert. Die Teilnehmer lernten in dem 3 - Tages Kurs, was sie alles an ihrem...
Johann hat sich mit der Dynamic WT 9 und deren Zulassung durch des DLUV beschäftigt. Welche Flugzeuge haben in diesem Jahr die Nase vorn auf dem Gebrauchtmarkt? Welcher Flugzeughersteller hat di...
Wenn die Tage kürzer werden und die Temperaturen um den Gefrierpunkt, vielleicht auch nur knapp darüber, oder sogar darunter liegen, überlegen sich viele GA-Flieger, ob sie fliegen gehen sollen....
Johann und ich haben heute einmal "live" aufgenommen und quatschen in lockerer Runde, was man alles bei Pilotenbedarf kaufen kann. Was braucht der Flugschüler? Was ist sinnvoll, was weniger?
Wenn die Tage kürzer werden und man nicht mehr so lange unterwegs sein kann, wünscht sich der Ein oder andere dann doch die Night-VFR Lizenz zu besitzen. Die Erlangung ist gar nicht so schwierig...
Die Lufthansa hat ihre beiden Vorzeigeflieger JU52 und Superconnie abgegeben, Grund genug, dass der VV der Lufthansa nun endlich mal Stellung bezieht und mit der Sprache rausrückt, was denn nun ...
Johann und Malte, der GF der Firma Aufwind haben sich erneut zum Techniktalk getroffen, um zu erläutern, was man alles am Flieger selbst machen darf und kann. Die beiden gehen explizit auf die s...
In der heutigen Folge geht Johann auf die verschiedenen HX - Lufträume um Strausberg und Schönhagen bei Berlin ein. Immer wieder kommt es dort zu Luftraumverletzungen. Um Euch vor unangenehmer P...
Rüdiger Engler ist eine Institution in Bremen. Der stets gut gelaunte Pilot war 24 Jahre Leiter der Rettungsstelle des ADAC am Klinikum links der Weser. Er hat in seinem Flugbuch viele tausend S...