Johann hat einen interessanten Bericht über die Neuzulassung eines Flugzeuges gefunden, zusätzlich gibt es interessante Webinartermine von und mit der Firma Garmin ; und ich habe mich mal schlau gemacht wie teuer die Verkehrslandeplätze in Deutschland, sowie bei unseren Nachbarn in Austria und der Schweiz sind.
Als Johann und ich im August unsere kleine Deutschlandtour flogen, sind wir am zweiten Tag unserer Reise in Gelnhausen anlässlich des dortigen Fly In für Yak´s gelandet. Gelnhausen ist aber nicht nur wegen dieses genannten Fly Ins bekannt, dort findet unter "normalen" Bedingungen auch immer die legendäre Flugplatzkerb mit einer Dauer von 3 Tagen statt. Über dieses und andere Events haben wir mit einem jungen, alten Vereinsmitglied gesprochen, wollten gerne einen Blick hinter die Kulissen des Vereins werfen und haben interessante Einblicke bekommen. Herzlichen Dank dafür.
In unserer heutigen Folge hat sich Johann intensiv mit den Segelfliegern beschäftigt. Wo gibt es die beste Thermik, wo kann man gut steigen. Alles zu finden im grossen World Wide Web... Ich habe mich auf einen Abstecher nach Dresden gewagt und möchte Euch animieren Sachsen zu erkunden. Zum Schluss hat Johann eine sehr traurige Nachricht dabei, worüber wir innerhalb unseres Teams immer noch sehr geschockt sind. Abschließend habe ich noch einen Teaser für Euch...
Maxime erzählt uns in unserem 2. Teil wovor er sehr viel Angst hat, was bei jedem Buschausflug unbedingt dabei sein muss und was überhaupt nicht fehlen darf. Dann haben wir über seinen YouTube Kanal, sowie über sein bald erscheinendes Buch gesprochen. Ihr sehr, es gibt noch viel zu hören.
In der heutigen kurzen Ausgabe haben Johann und ich nochmal das Thema STOL - Fliegen aufgegriffen. Ich habe mich mit Landestössen beschäftigt und was man machen kann um diese zu vermeiden, bzw. wie man ihnen richtig entgegenwirkt. Alles weitere findet Ihr wie immer in unseren Shownotes. In diesem Sinne: Many happy Landings.
Maxime Compagnon, unser heutiger Interviewgast hat uns Einblicke in die Ausrüstung für das Buschfliegen gegeben. Er erzählt uns, wie er nach Deutschland kam, welches Flugzeug er sich gekauft hat und wie der "kleine SUV der Lüfte" für seine Anforderungen um- und ausgebaut wurde.
In der heutige Folge 05 widmen wir uns dem schnellen Fliegen (F104) und um das virtuelle Meeting der Firma Eisenschmidt am 13.11.21. Ich habe Euch noch ein paar Tipps rund ums Fliegen im Winter zusammengepackt.
Nachdem Christian und ich im ersten Teil über die Vorbereitungen des Fluges, sowie über alle wichtigen und notwendigen Checks gesprochen haben, sind die Türen jetzt geschlossen und wir rollen langsam Richtung Startbahn
In unserer heutigen Folge wollen wir Euch weiter auf dem Laufenden halten, wie es in der allg. Luftfahrt mit dem elektrischen Fliegen vorangeht. Dazu hat Johann interessante Nachrichten vom Flugzeughersteller Diamond gesammelt.
Ich möchte Euch Euch auf eine Zeitreise in das Jahr 1962 mitnehmen: Am 14.03.1962 verschwanden zwei "Super Connis" - Eine stürzte brennend in den Pazifik, die Andere verunglückte beim Instrumentenanflug in Alaska. Verschwörung oder Sabotage?
Dann gibt es noch einen wichtigen Hinweis von Johann, bezüglich des erfolgreichen Red Bull Tunnelfluges aus der Türkei zu berichten.
Jeder startet mit seiner Flugvorbereitung anders. Christian und ich haben uns unsere Flugvorbereitung zur Hand genommen und haben verglichen, wer was, wie, wo und wann tut. Daraus haben wir diesen ersten Teil für Euch aufgenommen.