Maxime Compagnon, unser heutiger Interviewgast hat uns Einblicke in die Ausrüstung für das Buschfliegen gegeben. Er erzählt uns, wie er nach Deutschland kam, welches Flugzeug er sich gekauft hat und wie der "kleine SUV der Lüfte" für seine Anforderungen um- und ausgebaut wurde.
In der heutige Folge 05 widmen wir uns dem schnellen Fliegen (F104) und um das virtuelle Meeting der Firma Eisenschmidt am 13.11.21. Ich habe Euch noch ein paar Tipps rund ums Fliegen im Winter zusammengepackt.
Nachdem Christian und ich im ersten Teil über die Vorbereitungen des Fluges, sowie über alle wichtigen und notwendigen Checks gesprochen haben, sind die Türen jetzt geschlossen und wir rollen langsam Richtung Startbahn
In unserer heutigen Folge wollen wir Euch weiter auf dem Laufenden halten, wie es in der allg. Luftfahrt mit dem elektrischen Fliegen vorangeht. Dazu hat Johann interessante Nachrichten vom Flugzeughersteller Diamond gesammelt.
Ich möchte Euch Euch auf eine Zeitreise in das Jahr 1962 mitnehmen: Am 14.03.1962 verschwanden zwei "Super Connis" - Eine stürzte brennend in den Pazifik, die Andere verunglückte beim Instrumentenanflug in Alaska. Verschwörung oder Sabotage?
Dann gibt es noch einen wichtigen Hinweis von Johann, bezüglich des erfolgreichen Red Bull Tunnelfluges aus der Türkei zu berichten.
Jeder startet mit seiner Flugvorbereitung anders. Christian und ich haben uns unsere Flugvorbereitung zur Hand genommen und haben verglichen, wer was, wie, wo und wann tut. Daraus haben wir diesen ersten Teil für Euch aufgenommen.
Johann hat in der heutigen Folge zunächst leider eine traurige Nachricht über den Absturz einer PC 12 gefunden. Ich beschäftige mich mit dem Thema:" Wo sitzt der PIC?" Abschliessend hat Johann noch einen sehr interessanten Bericht über das elektrische Fliegen gefunden.
Viele fliegen oft mit dem/ der Partner:in, andere weniger, und ein ganz kleiner Teil mag die Bewegung im dreidimensionalen Raum gar nicht. Wir haben Euch ein paar Tipps zusammengestellt, die es Euren Gästen angenehmer und noch bequemer machen können, sodass sie noch öfter mit Euch verreisen wollen.
In unserer heutigen Folge hat Johann wieder tief gegraben und einen spektakulären Weltrekord gefunden. Es gibt noch ein paar Tipps, wie man sich an den grossen Plätzen zurecht finden kann. Christian hat uns ein Interview von der Bienenfarm mitgebracht, das wir Euch auch nicht vorenthalten wollen.
Viele von uns nutzen ihn immer, andere weniger, einige überhaupt nicht: Der FIS Dienst der DFS. Wie hilfreich die FIS Lotsinnen und FIS Lotsen sein können haben wir im persönliche Gespräch erfahren.