Wir melden uns zurück! Pünktlich zum Start des neuen Jahres 2025 präsentieren wir Euch die erste Folge von unserem Miniformat mit interessanten und wichtigen News und Neuerungen aus der GA. Johann hat sich im Bereich der Flugzeughersteller und der damit leider verbundenen Insolvenzen umgeschaut und bringt Euch Nachrichten aus Eisenach mit. Ich bleibe meinem Genre treu und stelle Euch wieder eine Persönlichkeit der Luftfahrt vor, die durch einen Rekordflug Geschichte geschrieben hat, die bis heute ungebrochen ist. Wir freuen uns auf ein weiteres neues Jahr mit Euch, mit vielen Zuschriften, tollen Feedbacks und wünschen Euch zahlreiche unvergessliche Stunden am und im Himmel mit Eurem fliegenden "Untersatz", verbunden damit mit den besten Wünschen für many happy Landings!!!

Am 11. Oktober 2021 ereignete sich im Siebengebirge nahe der Löwenburg ein tragischer Flugzeugabsturz. Ein zweimotoriges Kleinflugzeug des Typs Piper PA-34 Seneca, gestartet vom Flugplatz Bonn/Hangelar mit Ziel Hamburg, kollidierte bei dichtem Nebel und schlechter Sicht mit dem ansteigenden Gelände und zerschellte im Wald. Beide Insassen, der 51-jährige Pilot und sein 23-jähriger Passagier, kamen dabei ums Leben.
Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) veröffentlichte im November 2024 ihren Abschlussbericht zu diesem Unglück. Wir greifen diesen Bericht für Euch auf und gehen ihn komplett durch.

Am 11. Oktober 2021 ereignete sich im Siebengebirge nahe der Löwenburg ein tragischer Flugzeugabsturz. Ein zweimotoriges Kleinflugzeug des Typs Piper PA-34 Seneca, gestartet vom Flugplatz Bonn/Hangelar mit Ziel Hamburg, kollidierte bei dichtem Nebel und schlechter Sicht mit dem ansteigenden Gelände und zerschellte im Wald. Beide Insassen, der 51-jährige Pilot und sein 23-jähriger Passagier, kamen dabei ums Leben.
Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) veröffentlichte im November 2024 ihren Abschlussbericht zu diesem Unglück. Wir greifen diesen Bericht für Euch auf und gehen ihn komplett durch.

Am 11. Oktober 2021 ereignete sich im Siebengebirge nahe der Löwenburg ein tragischer Flugzeugabsturz. Ein zweimotoriges Kleinflugzeug des Typs Piper PA-34 Seneca, gestartet vom Flugplatz Bonn/Hangelar mit Ziel Hamburg, kollidierte bei dichtem Nebel und schlechter Sicht mit dem ansteigenden Gelände und zerschellte im Wald. Beide Insassen, der 51-jährige Pilot und sein 23-jähriger Passagier, kamen dabei ums Leben.
Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) veröffentlichte im November 2024 ihren Abschlussbericht zu diesem Unglück. Wir greifen diesen Bericht für Euch auf und gehen ihn komplett durch.

Am 11. Oktober 2021 ereignete sich am Flugplatz Bonn-Hangelar ein folgenschwerer Unfall mit einer Piper PA-34. In dieser Folge analysieren wir die Ereignisse dieses Tages basierend auf dem offiziellen Unfallbericht der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU).
Wir gehen detailliert auf den Verlauf des Unfalls ein, bei dem das Flugzeug kurz nach dem Start eine Baumreihe im Bereich der Löwenburg traf und abgestürzt ist. Dabei beleuchten wir die Ursachen, einschließlich meteorologischer Bedingungen, Flugvorbereitung und Entscheidungsfindung des Piloten.
Gemeinsam mit Theo besprechen wir die zentralen Erkenntnisse des Berichts und diskutieren, welche Maßnahmen die Sicherheit in der allgemeinen Luftfahrt erhöhen können. Diese Episode richtet sich an alle, die mehr über Unfallprävention und Sicherheitsbewusstsein in der Fliegerei erfahren möchten.

In dieser Folge widmen wir uns der detaillierten Planung und Durchführung eines IFR-Flugs und beleuchten die Herausforderungen und Besonderheiten, die das Instrumentenfliegen mit sich bringt. Von der **Flugplanung unter IFR-Bedingungen** bis hin zur Durchführung im Luftraum – hier erfahrt ihr, worauf es wirklich ankommt.

Wir starten mit den Grundlagen der **Flugplanung für IFR-Flüge**: Welche Schritte sind entscheidend, und wie plant man eine Route, die alle Sicherheitsanforderungen erfüllt? Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf den **Wetterbedingungen und ihren Auswirkungen auf IFR-Flüge**. Welche Wetterphänomene stellen besondere Herausforderungen dar, und wie interpretiert man Wetterdaten, um sicher und effizient zu fliegen?

Zusätzlich sprechen wir über zentrale **Instrumentenflugverfahren und -techniken**, die für einen reibungslosen Flug unter IFR-Bedingungen essenziell sind. Schließlich werfen wir einen Blick auf die **Kommunikation mit dem Fluglotsen und ATC (Air Traffic Control)**, die unter IFR-Bedingungen noch präziser und wichtiger wird – mit praxisnahen Tipps für eine klare und effiziente Kommunikation im Cockpit.

In dieser Folge dreht sich alles um die Ausbildung zum Instrumentenflug (IFR) – ein wichtiger Meilenstein für alle, die sich weiterentwickeln und auch bei schwierigen Wetterbedingungen sicher navigieren möchten. Gemeinsam beleuchten wir die Beweggründe, die Motivation und die vielen Vorteile, die eine IFR-Lizenz mit sich bringt.

Dabei beginnen wir mit den **Voraussetzungen für eine IFR-Ausbildung**: Welche Kenntnisse sollten bereits vorhanden sein? Was sind die Voraussetzungen in Bezug auf Lizenzen und Flugstunden? Danach vergleichen wir die verschiedenen **Theorie-Ausbildungswege**, von Präsenzkursen bis zu Fernstudium-Optionen – mit einem klaren Blick auf die Unterschiede und Vorzüge jedes Weges.

Weiter geht es mit einem Einblick in den **Ablauf der praktischen IFR-Ausbildung**: Was erwartet die Piloten während der Ausbildung im Cockpit, und welche Fähigkeiten stehen im Fokus? Natürlich sprechen wir auch über die **Kosten der IFR-Ausbildung** und mögliche Strategien zur Kostensenkung, wie den Einsatz eines eigenen Flugzeugs oder die Nutzung von Simulatoren.

Zum Schluss geben wir euch wertvolle **Tipps für den Ausbildungsalltag** und eine Zusammenfassung der wichtigsten Punkte, damit ihr bestmöglich vorbereitet in die IFR-Ausbildung starten könnt.

In dieser Episode tauchen wir ein in die faszinierende Welt der Instrumentenflugregeln (IFR) und deren Bedeutung für die moderne Luftfahrt. Wir beginnen mit der Definition und der Rolle der IFR – vom Fliegen bei begrenzter Sicht bis hin zur Fähigkeit, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen sicher zu navigieren. Wir sprechen über die Unterschiede zwischen IFR und den Visual Flight Rules (VFR) und gehen darauf ein, was IFR als weiteren Schritt für Piloten so entscheidend macht.

Für alle, die sich für die IFR-Ausbildung interessieren, erläutern wir die wesentlichen Voraussetzungen, um die Instrumentenflugberechtigung zu erlangen. Wir geben Einblick in die Grundlagen der IFR-Navigation und Kommunikation, die das Rückgrat der Ausbildung bilden. Schritt für Schritt beleuchten wir, was es bedeutet, sich in einem dicht getakteten und geregelten Luftraum zurechtzufinden, und warum eine gute Vorbereitung der Schlüssel zu einer erfolgreichen IFR-Ausbildung ist.

Diese Episode ist ein Muss für alle, die den Weg zur IFR-Berechtigung antreten oder einfach mehr über das Fliegen nach Instrumenten erfahren möchten.

In dieser Episode werfen wir einen detaillierten Blick auf die neue **Beechcraft King Air 360**, das Spitzenmodell der King Air-Familie. Die King Air 360 hat die Standards in der Turboprop-Klasse auf ein neues Level gehoben und bietet beeindruckende Neuerungen, die sowohl Performance als auch Komfort und Sicherheit betreffen.

Wir sprechen über die herausragenden Pratt & Whitney PT6A-60A Triebwerke und was die hohe Effizienz und Verlässlichkeit dieser Motoren ausmacht. Ein besonderes Highlight ist das neue **Autothrottle-System**, das den Piloten entlastet, indem es die Schubregelung in allen Flugphasen übernimmt und gleichzeitig die Triebwerke vor Überlastung schützt. Von der Startphase bis zur Landung – das Autothrottle passt die Leistung präzise an und bietet zusätzliche Sicherheit und Komfort.

Natürlich gehen wir auch auf das Innenraum-Design ein, das mit neuem Komfort, verbesserter Geräuschdämmung und einem intuitiven **Collins Aerospace Pro Line Fusion Avioniksystem** überzeugt. Ob Piloten, Flugbegeisterte oder Luftfahrtprofis – diese Folge gibt Ihnen einen umfassenden Einblick in die Welt der King Air 360 und zeigt, warum dieses Flugzeug zu den modernsten Turboprops der Welt zählt.